Seit 2015 rollt kein Zug mehr auf dem Betriebshof in Niederschönhausen
Foto: Christian Lohse
Wie im Dornröschenschlaf liegt der BVG-Betriebshof an der Dietzgenstraße da. Straßenbahnen fahren hier schon lange nicht mehr. Und auch die Substanz der Gebäude ist in die Jahre gekommen. Ein Teil gilt gar als einsturzgefährdet.
Der Linienbetrieb wurde zur Jahrtausendwende eingestellt und auch historische Straßenbahnen, die bis 2015 in den denkmalgeschützten Hallen untergebracht waren, parken nun woanders. Ob hier jemals wieder Züge untergestellt werden, ist unklar.
Obwohl die Verkehrsbetriebe das Areal nicht mehr nutzen, zahlen sie alleine in diesem Jahr 630.954,10 Euro für die Instandhaltung. Das geht aus der Antwort auf eine Anfrage des FDP-Abgeordneten Alexander Wieberneit (49) hervor. Dort heißt es, dass im Verwaltungsgebäude gar Gefahr für Leib und Leben besteht.
Das Verwaltungsgebäude ist einsturzgefährdet, ein Baugerüst soll Sicherheit schaffen (Foto: Christian Lohse)
Die BVG hängt an dem Areal. Wenn nämlich eines Tages Straßenbahnen in den Blankenburger Süden fahren, soll der Hof wiederbelebt werden.
Laut BVG-Sprecherin Petra Nelken soll eine Studie klären, inwiefern der Hof für das Vorhaben genutzt werden kann. Für die aktuellen Flexcity-Straßenbahnen ist das Gelände zu klein. Perspektivisch muss Platz für 60 bis 90 Fahrzeuge her.
Früher einmal herrschte hier reger Betrieb, wie diese Fotografie von 1914 zeigt (Foto: Christian Lohse)
„Mir fehlt die konkrete Planung“, so FDP-Mann Wieberneit. „Wir müssen über den Bau von Wohnungen hier diskutieren.“ So ein brachliegendes Areal könne man sich in der aktuellen Situation schlicht nicht leisten.
Eine Quelle: www.bz-berlin.de