Ein Discounter am Kottbuser Damm wehrt sich: Mit Metall-Körben blockiert die Drogerie die neue Ladezone vor seinem Geschäft. Denn montags, mittwochs, freitags soll ein 12-Tonner mit Waren-Nachschub vor dem Geschäft halten können.
Denn die neuen Ladezonen-Schilder stören offensichtlich keinen Autofahrer. Die Spur ist komplett zugeparkt!
„Alle illegal. Die Staatskasse würde hier reich werden“, sagt Bezirksbürgermeisterin Monika Herrmann (Grüne). Aber auf das Ordnungsamt mit den Kontrolleuren hat die Politikerin keinen Zugriff, sondern ein SPD-Stadtrat.
Fakt ist: Reguläre Kfz-Stellplätze gibt’s auf 900 Meter Länge nicht mehr.
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Bereits im April 2020 war auf der bislang dreispurigen Straße ein Pop-up-Radweg markiert worden. Jetzt wurde er für 300.000 Euro endgültig auf zwei Meter Breite ausgebaut.
Für Autos bleibt nur noch eine Fahrspur neben der Liefer- und Ladezone.
„Eine Katastrophe“, sagt Imbissbetreiber Immad El-Hammoud (32). Sein Umsatz sei um 30 Prozent eingebrochen, seitdem die Parksituation in der Geschäftsstraße eskaliert. „Es kommt nur noch Laufkundschaft über den Gehweg.“